Make your own free website on Tripod.com
NOTAS DE
MACH: VELOCIDAD DEL SONIDO

El origen del término y otros interesantes aspectos relacionados con la velocidad del sonido

HOME

LAS MOMIAS DEL LLILLAULLACO | EL DESARME EN SUDAMERICA | DESINFORMACION | CLARINES DE ALERTA IV | ¡NO! Dr. DREYFUS | COMO DEBE SER UN PLAN DE RECOLECCION Y DESARME POR UNA ONG | ONU: PONIENDO LAS COSAS CLARAS | ¿QUIERE QUE LE QUITEN LAS ARMAS? HAGA ESTO | ¿LA NRA EN LA ARGENTINA? | ARMAS: NOS ESTAMOS EQUIVOCANDO | LOS CALIBRES DE ESCOPETA | CURIOSIDADES DE BALISTICA | NATURALEZA DEL COMBATE | BELGRANO: LA BANDERA NACIONAL | ESTOS ALEMANES | ENTRENAMIENTO MENTAL | TIRO A NADA | LOS ARCABUCES Y EL IDIOMA | Y... APARECIERON LAS ARMAS DE FUEGO | SNIPER | CONCUSION CARDIACA | LOS ORIGENES DE LA INSEGURIDAD | MACH: VELOCIDAD DEL SONIDO | LO QUE VENDRA | EL ARMA DE FUEGO Y LAS ARTES MARCIALES | LA SEGURIDAD AEROCOMERCIAL EN LOS EE UU | EL PERIODISMO Y LAS ARMAS DE FUEGO | UNA VISITA A NORMANDIA | UN REVOLVER DEL 1600 | POR QUÉ SE CONTROLAN LAS ARMAS | SOBRE LA GUERRA EN ASIA | CLARINES DE ALERTA | CLARINES DE ALERTA II | CLARINES DE ALERTA III | CASO SHOOTING BAIRES | EL DIA QUE ME ASESINARON | EL PRIMER CENSO DE ARMAS DE LA ARGENTINA

concordmóvil.gif

welcome.gif

Nuestra Fuerza Aérea, tiene un eslogan muy atractivo: más lejos, más alto, más rápido.
Mi primera experiencia de vuelo, fue en un bimotor a hélice, el viejo y noble DC-3, que hacía más ruido que los subterráneos de Buenos Aires, que ya es mucho decir.
En cambio, hace poco, luego de descansar en un placentero y silencioso viaje en Jumbo...arribé una mañana a Cape Town: más lejos, más alto y más rápido.

Con su primitiva concepción mágica del universo, la velocidad del sonido fascinó al hombre desde la antigüedad, porque le resultaba inexplicable que se viese el relámpago o el rayo, antes de percibir su sonido. La velocidad del sonido, siempre formó parte de la naturaleza y sedujo a Ernesto Mach, físico y filósofo austríaco, que vivió entre los años 1838 y 1916. Interesado en la psicología y fisiología de la sensación, en Praga, desarrolló investigaciones ópticas y fotográficas entre los años 1873 y 1893, relacionadas con las ondas de sonido y su propagación. En 1887, logró establecer el número que lleva su nombre, el de la velocidad del sonido o Mach 1.

El gran impacto en esta materia, fue la aparición en el siglo 20 de las máquinas voladoras, donde la supersónica V-2 alemana, llegaba a su objetivo en silencio, precediendo a su sonido. La tecnología de los aviones cohete y jet, se fueron perfeccionando, poniéndose de moda superar la barrera del sonido.
Este entusiasmo llevó al simple pasajero a volar en el Concord, avión para gente snob, muy apurada y con platino cards.

Queda la sensación, que el primer objeto hecho por el hombre que pasó la barrera del sonido, fue una aeronave, con fechas, lugar, características, etc. Sin embargo, el primer objeto fabricado por el hombre, que superó la barrera del sonido fue...la bala. Lamentablemente sin fechas, ni lugar, ni características, como casi todo lo que se desconoce en el vasto mundo de las armas de fuego.
Si Mach hubiera nacido antes, quizás podría haber determinado qué arma de fuego, de qué características, con qué tipo de pólvora, se fabricó un elemento no perteneciente a la naturaleza, que superó la velocidad del sonido.
En realidad, hasta la aparición de las balas, los únicos proyectiles que superaban el número Mach en la tierra...¡eran las piedras lanzadas por los volcanes!

A esta altura del relato, ya ansiosos, tenemos todo el derecho de preguntar: ¿cuánto es la velocidad del sonido? Genéricamente, en el aire, es de 340 m/s a una temperatura de 15ºC.
Esto significa (y aquí comenzamos con los depende, típicos de la balística), que varía en los líquidos (y tipos de líquidos) en los sólidos (y tipos de sólidos), etc.
Es decir, como ya expresáramos: la velocidad del sonido es de 340
m/s.

Nota del autor: huyamos, cerrando la puerta despacio, ¡antes de que se complique!